Manifestation d’intérêt – Service de bateau-pilote – Exploitant contractuel – Belledune, N-B

Manifestation d’intérêt
Service de bateau-pilote – Exploitant contractuel

Belledune, Nouveau-Brunswick – No de réf. : 2024-PBC-BELLENB(F)

L’Administration de pilotage de l’Atlantique (APA) est une société d’État fédérale chargée de fournir un service de pilotage sécuritaire, efficace et autonome dans la région du Canada atlantique.

Nous sollicitons des lettres d’intérêt pour un poste d’exploitant contractuel chargé de fournir un service de bateau-pilote en Nouveau-Brunswick, dans la zone de :

  • Belledune (zone de pilotage obligatoire)

Qualifications

  • Posséder un bateau certifié par Transports Canada qui convient pour assurer un service de pilotage ou y avoir accès en permanence; il est fait référence à Transports Canada (TP) 14530 Directives sur la construction et l’inspection des bateaux-pilotes 07-2006.
  • Fournir une preuve d’assurance responsabilité.
  • Fournir aux membres d’équipage des connaissances locales et une preuve de certification des compétences maritimes approuvée par Transports Canada.
  • Être disponible pour fournir un service sur appel 24 h sur 24 et participer activement à la coordination de l’arrivée et du départ des navires avec les pilotes locaux, les agents maritimes et les armateurs, ainsi que l’équipe de l’exploitation et celle de l’affectation de l’APA.

La manifestation d’intérêt doit être faite au plus tard le 6 mars 2024 à :

Capitaine David Anderson ￨ Chef de exploitation
Administration de pilotage de l’Atlantique
Courriel : hr@atlanticpilotage.com

Une fois que vous aurez manifesté votre intérêt, le capitaine Anderson vous fournira une trousse d’information et une date limite pour faire une offre écrite officielle vous sera communiquée.

L’APA se réserve le droit de refuser l’une ou la totalité des offres reçues ou encore d’accepter une offre qu’elle juge être dans son intérêt.

Manifestation d’intérêt – Service de bateau-pilote – Exploitant contractuel

Manifestation d’intérêt
Service de bateau-pilote – Exploitant contractuel

Summerside/Pont de la Confédération, Île-du-Prince-Édouard – No de réf. : 2024-PBC-SUMCONPEI

L’Administration de pilotage de l’Atlantique (APA) est une société d’État fédérale chargée de fournir un service de pilotage sécuritaire, efficace et autonome dans la région du Canada atlantique.

Nous sollicitons des lettres d’intérêt pour un poste d’exploitant contractuel chargé de fournir un service de bateau-pilote en l’Île-du-Prince-Édouard, dans les zones de pilotage obligatoire suivantes :

  • Pont de la Confédération et
  • Summerside

Qualifications

  • Posséder un bateau certifié par Transports Canada qui convient pour assurer un service de pilotage ou y avoir accès en permanence; il est fait référence à Transports Canada (TP) 14530 Directives sur la construction et l’inspection des bateaux-pilotes 07-2006.
  • Fournir une preuve d’assurance responsabilité.
  • Fournir aux membres d’équipage des connaissances locales et une preuve de certification des compétences maritimes approuvée par Transports Canada.
  • Être disponible pour fournir un service sur appel 24 h sur 24 et participer activement à la coordination de l’arrivée et du départ des navires avec les pilotes locaux, les agents maritimes et les armateurs, ainsi que l’équipe de l’exploitation et celle de l’affectation de l’APA.

La manifestation d’intérêt doit être faite au plus tard le 16 février 2024 à :

Capitaine David Anderson ￨ Chef de exploitation
Administration de pilotage de l’Atlantique
Courriel : hr@atlanticpilotage.com

Une fois que vous aurez manifesté votre intérêt, le capitaine Anderson vous fournira une trousse d’information et une date limite pour faire une offre écrite officielle vous sera communiquée.

L’APA se réserve le droit de refuser l’une ou la totalité des offres reçues ou encore d’accepter une offre qu’elle juge être dans son intérêt.

Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Cap-Breton, Nouvelle-Écosse

Nous sommes à la recherche de marins d’expérience afin d’établir notre liste d’admissibilité des pilotes maritime pour le district de pilotage obligatoire de Cap-Breton, Nouvelle-Écosse (y compris Sydney, le détroit de Canso et le lac Bras d’Or).

Visitez les opportunités d’emploi pour plus d’informations

Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Est de T.-N.-L

Nous sommes à la recherche de marins d’expérience afin d’établir notre liste d’admissibilité des pilotes maritime pour le district de pilotage obligatoire de Est de T.-N.-L (Bale Placentia, Holyrood, St. John’s).

Visitez les opportunités d’emploi pour plus d’informations

Juin 2023 – Invitation à assister à notre 15e assemblée publique annuelle

L’Administration de pilotage de l’Atlantique

vous invite à sa

quinzième assemblée publique annuelle

 

Invitation – 15e assemblee publique annuelle de l’APA 

 

Date :                           Le mardi 27 juin 2023

Heure :                        De 14 h à 15 h (atlantique)

Endroit :                      Webinaire Zoom

 

Pour vous inscrire, veuillez cliquer sur ce lien :

https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_wzdbNt6fQxO4T-Joinreqw

 

Ordre du jour:

Mot d’ouverture et introductions

Présentation de l’aperçu opérationnel 2022

Présentation du rapport financier 2022

Attentes pour 2023 et au-delà

Période générale de questions et réponses

 

Veuillez confirmer votre présence au plus tard le 23 juin 2023

Veuillez cliquer ici pour voir le rapport annuel 2022 de l’Administration

*FERMÉ* – Manifestation d’intérêt – Service de bateau-pilote à baie des Exploits (T.-N.-L.) – Exploitant contractuel

No de réf. : 2023-PBC-EXPLOITS (F)

L’Administration de pilotage de l’Atlantique (APA) est une société d’État fédérale chargée de fournir un service de pilotage sécuritaire, efficace et autonome dans la région du Canada atlantique.

Nous sollicitons des lettres d’intérêt pour un poste d’exploitant contractuel chargé de fournir un service de bateau-pilote en Terre-Neuve, dans la zone de:

  • Botwood, baie des Exploits (zone de pilotage obligatoire)

 

  • Lewisporte, baie des Exploits (zone de pilotage obligatoire)

 

Qualifications :

  • Posséder un bateau certifié par Transports Canada qui convient pour assurer un service de pilotage ou y avoir accès en permanence; Il est fait référence à Transports Canada (TP) 14530 Directives sur la construction et l’inspection des bateaux-pilotes 07-2006
    • Fournir une preuve d’assurance responsabilité;
    • Fournir aux membres d’équipage des connaissances locales et une preuve de certification des compétences maritimes approuvée par Transports Canada;
    • Être disponible pour fournir un service de pilotage sur appel 24 h sur 24, et participer activement à la coordination de l’arrivée et du départ des navires avec les pilotes locaux, les agents maritimes et les armateurs, ainsi que l’équipe de l’exploitation et celle de l’affectation de l’APA;

La manifestation d’intérêt doit être faite au plus tard le 2 mars 2023 à :

 

Capitaine David Anderson ￨ Chef de l’exploitation
Administration de pilotage de l’Atlantique
E-mail : hr@atlanticpilotage.com

 

Une fois que vous aurez manifesté votre intérêt, le capitaine Anderson vous fournira une trousse d’information et une date limite pour faire une offre écrite officielle vous sera communiquée.

L’APA se réserve le droit de refuser l’une ou la totalité des offres reçues ou encore d’accepter une offre qu’elle juge être dans son intérêt.

Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Ouest de Terre-Neuve.

Nous sommes à la recherche de marins d’expérience afin d’établir notre liste d’admissibilité des pilotes maritime pour le district de pilotage obligatoire de Ouest de Terre-Neuve.

Visitez les opportunités d’emploi pour plus d’informations

Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Halifax (N.-E.)

Nous sommes à la recherche de marins d’expérience afin d’établir notre liste d’admissibilité des pilotes maritime pour le district de pilotage obligatoire de Halifax (N.-E.).

Visitez les opportunités d’emploi pour plus d’informations

Incident pendant les opérations de pilotage à St. John’s, T.-N.-L.

Le 27 septembre 2022 – St. John’s (T.-N.-L.) – Canship Ugland a confirmé un incident survenu tôt ce matin impliquant un membre d’équipage qui est tombé à l’eau à partir d’un bateau-pilote lors d’opérations de routine peu après minuit. Le bateau-pilote avait effectué son transfert d’un bateau-pilote à un navire à l’extérieur du port. Le membre d’équipage a été récupéré de l’eau et est décédé.

L’Administration de pilotage de l’Atlantique (APA) est profondément attristée par ce tragique incident maritime et par le décès de notre collègue de Canship. L’APA respecte l’accent mis par Canship sur la famille du membre d’équipage et s’assure qu’elle reçoit le soutien voulu pendant cette période difficile. L’APA va collaborer pleinement à l’enquête en cours avec la coopération des autorités et autres partenaires de transport.

Canship Ugland est une société canadienne de gestion de navires qui fournit des équipages maritimes pour exploiter les bateaux-pilotes appartenant à l’APA afin d’assurer nos services de pilotage obligatoire à St. John’s, Terre-Neuve.

 

Assemblée publique annuelle – 27 juin 2022

L’Administration de pilotage de l’Atlantique a tenu sa 14e assemblée publique annuelle le 27 juin 2022 à 14 h (Atlantique).  C’est la troisième fois que cette reunion se tient virtuellement.  Des exposés ont été faits par notre président, le capitaine Jack Gallagher; notre chef de la direction, le capitaine Sean Griffiths; et notre directeur financier, Brian Bradley. Nous sommes heureux d’annoncer que 44 personnes ont assisté à cette réunion. Merci de nous avoir rejoint!