Zones de pilotage obligatoire
(a) Botwood 15 mai – 1er janv. selon l’état de la glace
Comprend toutes les eaux navigables en deçà d’une ligne tirée à partir de la pointe Govers à un point situé par 49°19’36,5″ de latitude N. et 55°13’42,2″ de longitude O., jusqu’à Cabbage Harbour Head à un point situé par 49°19’54 » de latitude N. et 55°11’42,5″ de longitude O.
- Poste d’embarquement des pilotes: 49° 19′ 44″N / 55° 12′ 49″W
- Première ETA en UTC (heures): 12
- Confirmation ou correction de l’ETA (heures): 6
- Heure locale de départ/ déplacement (heures): 6
- Canal de retour du bateau- pilote: 16
(b) Lewisporte 15 mai – 1er janv., selon l’état de la glace
Comprend toutes les eaux navigables en deçà d’une ligne tirée à partir de la pointe Long Point à un point situé par 49°21’00 » de latitude N. et 54°54’18 » de longitude O., jusqu’à l’extrémité sud de l’île Sivier, à un point situé par 49°20’30 » de latitude N. et 54°58’54 » de longitude O.
- Poste d’embarquement des pilotes: 49° 20′ 45″N / 54°56’31.5″W
- Première ETA en UTC (heures): 12
- Confirmation ou correction de l’ETA (heures): 6
- Heure locale de départ/ déplacement (heures): 6
- Canal de retour du bateau- pilote: 16
(c) Botwood/ Lewisporte 2 janv. – 14 mai selon l’état de la glace à partir de St. John’s
- Poste d’embarquement des pilotes: 47° 33′ 42″N / 52° 37’54″W
- Première ETA en UTC (heures): 24
- Confirmation ou correction de l’ETA (heures): 12
- Heure locale de départ/ déplacement (heures): 6
- Canal de retour du bateau- pilote: 16 / 11