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Planification des voyages

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Avis de non-responsabilité

Le matériel de planification de voyage ci-dessous est fourni uniquement comme guide général aux capitaines et aux officiers de pont qui planifient l’arrivée et le départ de leurs navires. Conformément à la résolution A960 de l’Organisation maritime internationale (OMI), les plans et les procédures pour le passage prévu devraient être discutés pendant la conférence initiale, étant entendu que tout passage planifié est uniquement une indication de base d’une intention privilégiée et que – le pilotage étant un exercice dynamique – le pilote et le capitaine devraient être préparés à s’écarter du plan si les circonstances l’exigent.

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Actualités et nouvelles de l’APA

  • Manifestation d’intérêt – Service de bateau-pilote à baie des Exploits (T.-N.-L.) – Exploitant contractuel
  • Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Ouest de Terre-Neuve.
  • Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Halifax (N.-E.)
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Droits de service

La Loi sur le pilotage stipule que les tarifs de pilotage doivent être fixés à un niveau assurant à l'Administration le financement autonome de ses opérations, en plus d'être équitables et raisonnables. L'objectif est de faire en sorte que chaque zone soit financièrement autonome afin d'éliminer l'interfinancement entre les ports.
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Demander les services d’un pilote

Pour demander les services d'un pilote, veuillez communiquer avec le Centre de répartition de l'Administration de pilotage de l'Atlantique en appelant au 1-877-272-3477 ou en écrivant à repartition@pilotagedelatlantique.com.
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