Atlantic Pilotage Authority
  • À propos de nous
    • Pratiques d’approvisionnement
    • La politique HSEQ
    • Historique
    • Qu’est-ce que le pilotage maritime?
    • Galerie de photos
      • Administration de pilotage de l’Atlantique
      • Flotte actuelle
      • Évolution des bateaux-pilotes
    • Liens
  • Lois et règlements
  • Droits de service
    • Annonces sur les droits de service
    • Calculatrice des droits de pilotage
    • Guide du client sur les droits
  • Opérations
    • Planification des voyages
    • Zones de pilotage obligatoire
      • Baie des Exploits
      • Lac Bras d’Or
      • Belledune
      • Charlottetown
      • Pont de la Confédération
      • Halifax
      • Holyrood
      • Humber Arm
      • Miramichi
      • Baie Placentia
      • Pugwash
      • Restigouche
      • Saint John
      • Sheet Harbour
      • St. John’s
      • Stephenville
      • Détroit de Canso
      • Summerside
      • Sydney
      • Voisey’s Bay
    • Frais de carburant
    • Affectations actuelles
    • Avis à L’industrie
  • Rapports
    • Rapports annuels
    • Sommaire des plans directeurs
    • Rapport d’examen spécial
    • Accés a l’information et protection des renseignements personnels
      • Sommaires AIPRP
      • Info Source
    • Rapports de dépenses de voyage et d’accueil
  • Nouvelles
    • Possibilités d’emploi
      • Formulaire de demande d’emploi
    • Bulletin interne
    • Articles
      • Histoire du pilotage maritime à Saint-Jean, Nouveau-Brunswick
      • T’es déjà allé en mer, Billie?
      • Délicates manœuvres pour piloter les pétroliers
  • Contact
    • Demander les services d’un pilote
    • Arrangements concernant l’embarquement des pilotes
  • Menu Menu

Calculatrice des droits de pilotage

  • English
Accueil » Droits de service » Calculatrice des droits de pilotage

Vous avez accédé à la calculatrice des droits de pilotage. Il suffit de remplir les champs ci-dessous pour obtenir automatiquement une estimation des droits de pilotage. Cette estimation n’inclut toutefois pas le recouvrement des frais de déplacement qui est ajouté à chaque affectation.

Il existe un certain nombre de domaines où le coût réel d’un bateau-pilote s’ajoutera à cette estimation. Ces zones sont les suivantes :

a) Pugwash (Nouvelle-Écosse), à tout moment pendant l’année;
b) Sheet Harbour (Nouvelle-Écosse), à tout moment pendant l’année;
c) Charlottetown (Île-du-Prince-Édouard), à tout moment pendant l’année;
d) Pont de la Confédération (Île-du-Prince-Édouard), à tout moment pendant l’année;
e) Holyrood (Terre-Neuve-et-Labrador), à tout moment pendant l’année;
f) Baie Humber Arm (Terre-Neuve-et-Labrador), pendant la période commençant le 15 décembre d’une année et se terminant le 15 avril de l’année suivante;
g) Stephenville (Terre-Neuve-et-Labrador), à tout moment pendant l’année;
h) Miramichi (Nouveau-Brunswick), à tout moment pendant l’année;
i) Restigouche (Nouveau-Brunswick), à tout moment pendant l’année;
J) Belledune (Nouveau-Brunswick), à tout moment pendant l’année.

La calculatrice fournit une estimation des droits de pilotage et ne sert pas à établir le total des montants facturés. En cas de différence entre les montants obtenus avec la calculatrice et ceux qui sont facturés, les montants facturés seront considérés exacts.

REMARQUE : Une affectation normale consistant à entrer dans une zone de pilotage et à en sortir est un voyage ou en transit , et une affectation normale à l’intérieur d’une zone de pilotage obligatoire est un déplacement.

  • Annonces sur les droits de service
  • Calculatrice des droits de pilotage
  • Guide du client sur les droits

Actualités et nouvelles de l’APA

  • Manifestation d’intérêt – Service de bateau-pilote à baie des Exploits (T.-N.-L.) – Exploitant contractuel
  • Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Ouest de Terre-Neuve.
  • Opportunité professionnelle –Liste d’admissibilité des pilotes – Halifax (N.-E.)
Cliquez ici pour accéde aux sections Pilots, Agents et Invités

Droits de service

La Loi sur le pilotage stipule que les tarifs de pilotage doivent être fixés à un niveau assurant à l'Administration le financement autonome de ses opérations, en plus d'être équitables et raisonnables. L'objectif est de faire en sorte que chaque zone soit financièrement autonome afin d'éliminer l'interfinancement entre les ports.
EN SAVOIR PLUS

Demander les services d’un pilote

Pour demander les services d'un pilote, veuillez communiquer avec le Centre de répartition de l'Administration de pilotage de l'Atlantique en appelant au 1-877-272-3477 ou en écrivant à repartition@pilotagedelatlantique.com.
EN SAVOIR PLUS
© Administration de pilotage de l'Atlantique. Tous droits réservés.
  • Accueil
Faire défiler vers le haut