Atlantic Pilotage Authority
  • À propos de nous
    • Pratiques d’approvisionnement
    • La politique HSEQ
    • Historique
    • Qu’est-ce que le pilotage maritime?
    • Galerie de photos
      • Administration de pilotage de l’Atlantique
      • Flotte actuelle
      • Évolution des bateaux-pilotes
    • Liens
  • Lois et règlements
  • Droits de service
    • Annonces sur les droits de service
    • Calculatrice des droits de pilotage
    • Guide du client sur les droits
  • Opérations
    • Planification des voyages
    • Zones de pilotage obligatoire
      • Baie des Exploits
      • Lac Bras d’Or
      • Belledune
      • Charlottetown
      • Pont de la Confédération
      • Halifax
      • Holyrood
      • Humber Arm
      • Miramichi
      • Baie Placentia
      • Pugwash
      • Restigouche
      • Saint John
      • Sheet Harbour
      • St. John’s
      • Stephenville
      • Détroit de Canso
      • Sydney
      • Voisey’s Bay
    • Frais de carburant
    • Affectations actuelles
    • Avis à L’industrie
  • Rapports
    • Rapports annuels
    • Sommaire des plans directeurs
    • Rapport d’examen spécial
    • Accés a l’information et protection des renseignements personnels
      • Sommaires AIPRP
      • Info Source
    • Rapports de dépenses de voyage et d’accueil
  • Nouvelles
    • Possibilités d’emploi
      • Formulaire de demande d’emploi
    • Bulletin interne
    • Articles
      • Histoire du pilotage maritime à Saint-Jean, Nouveau-Brunswick
      • T’es déjà allé en mer, Billie?
      • Délicates manœuvres pour piloter les pétroliers
  • Contact
    • Demander les services d’un pilote
    • Arrangements concernant l’embarquement des pilotes
  • Menu Menu

Au sujet de l’APA

  • English
Home » Au sujet de l’APA

Mission, Vision, Valeurs et Objectifs

MISSION :

Fournir des services de pilotage sécuritaires, efficaces et autonomes dans le Canada atlantique.

VISION :

Être un leader respecté des services de pilotage, qui protège les gens, les biens et l’environnement.

Pour mener à bien cette vision, l’Administration doit :

  • Avoir une réputation d’excellence dans l’industrie en ce qui concerne la sécurité
  • Faire preuve d’une efficacité opérationnelle qui consiste à fournir aux clients une valeur tangible pour le tarif qu’ils paient
  • Posséder un savoir-faire maritime en vertu duquel les pilotes de l’APA sont considérés comme des leaders dans le domaine de la navigation et de la sécurité maritimes
  • Disposer d’un modèle de gestion autosuffisant qui permet à l’Administration de fournir des services et d’être financièrement autonome

VALEURS ESSENTIELLES :

Sécurité

L’Administration fera passer la sécurité avant tout objectif ou toute pression qui lui fait concurrence afin de protéger les personnes et de préserver les biens.

Environnement

L’Administration s’efforcera de protéger et de préserver l’environnement naturel et les collectivités locales.

Services

L’Administration s’est engagée à être un partenaire de confiance pour ce qui est de fournir des services de pilotage efficaces et efficients ainsi qu’une expertise en matière de navigation.

Relations

L’Administration va bâtir et maintenir des relations respectueuses à long terme avec les employés, les clients, les entrepreneurs et les fournisseurs.

Imputabilité

L’Administration sera imputable envers le gouvernement fédéral, le public et ses clients pour les mesures qu’elle prend et les résultats de ses opérations.

OBJECTIFS GLOBAUX :

Les objectifs globaux de l’Administration sont les suivants :

  1. Fournir des services de pilotage maritime sécuritaires et efficaces dans le Canada atlantique;
  2. Maintenir son autonomie financière en effectuant une gestion efficace des coûts et en établissant des tarifs qui sont justes et raisonnables;
  3. Fournir un service fiable et autosuffisant en protégeant les employés et les actifs de l’Administration, tout en planifiant la relève et le remplacement des actifs;
  4. Jouer un rôle de premier plan dans la navigation maritime en fournissant une expertise en matière de sécurité de la navigation et d’opérations maritimes;
  5. Contribuer aux politiques environnementales, sociales et économiques du gouvernement fédéral qui s’appliquent à l’industrie maritime dans le Canada atlantique.
  • Pratiques d’approvisionnement
  • La politique HSEQ
  • Historique
  • Qu’est-ce que le pilotage maritime?
  • Galerie de photos
    • Administration de pilotage de l’Atlantique
    • Flotte actuelle
    • Évolution des bateaux-pilotes
  • Liens

Actualités et nouvelles de l’APA

  • Opportunité professionnelle – Technicien chargé de l’entretien de la flotte
  • Juin 2022 – Invitation à assister à notre 14e assemblée publique annuelle
  • Liste d’admissibilité des pilotes – Saint John (N.-B.)
Cliquez ici pour accéde aux sections Pilots, Agents et Invités

Droits de service

La Loi sur le pilotage stipule que les tarifs de pilotage doivent être fixés à un niveau assurant à l'Administration le financement autonome de ses opérations, en plus d'être équitables et raisonnables. L'objectif est de faire en sorte que chaque zone soit financièrement autonome afin d'éliminer l'interfinancement entre les ports.
EN SAVOIR PLUS

Demander les services d’un pilote

Pour demander les services d'un pilote, veuillez communiquer avec le Centre de répartition de l'Administration de pilotage de l'Atlantique en appelant au 1-877-272-3477 ou en écrivant à repartition@pilotagedelatlantique.com.
EN SAVOIR PLUS
© Administration de pilotage de l'Atlantique. Tous droits réservés.
  • Accueil
Faire défiler vers le haut