Zone de pilotage obligatoire
Comprend toutes les eaux navigables à l’intérieur d’un quadrilatère commençant à un point situé par 46° 11′ 00″ de latitude N. et à 63° 47′ 00″de longitude O., de là, surun relèvement de 340o (V) sur une distance de 4,4 milles marins jusqu’à un point situé par 46° 15’12″de latitude N. et 63° 49′ 12″ de longitude O., de là, surun relèvement de 107° (V) sur une distancede 4,1 milles marins jusqu’à un point situé par 46° 14’00 » de latitude N. et 63° 43′ 30″ de longitude O., de là, sur un relèvement de 157° (V) sur une distance de 3,75 milles marins jusqu’à un point situé par 46° 10’30 » de latitude N. et 63° 41′ 30″ de longitude O., de là, sur un relèvement de 277° (V) sur une distance de 3,9 milles marins jusqu’au point de commencement
- Poste d’embarquement des pilotes: N.W. Station 46° 15′ 12″N / 63° 49′ 12″W S.E. / Station 46° 10′ 30″N / 63° 41′ 30″W
- Première ETA en UTC (heures): 24
- Confirmation ou correction de l’ETA (heures): 6
- Heure locale de départ/ déplacement (heures): 6
- Canal de retour du bateau- pilote: 16
Les navires qui passent par le Pont de la Confédération doivent indiquer leur tirant d’air. Les navires en provenance des ports de l’Île-du-Prince-édouard doivent annoncer leur arrivée avec six heures d’avance.