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Accueil » Opérations » Affectations actuelles

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Arrivée

Départ

Déménagement
 

raffermis

Provisoire

Estimation

Veille météorologique

Halifax

  Nom du navire GRT commandé pour  
HAFNIA CATERINA
Sea to IOL#3
2984617-avril-26 01:20
ALGOSCOTIA
P9C
1335217-avril-26 05:00
ZIM ATLANTIC
Sea to F/C West
4135817-avril-26 05:00
BARGE ATLANTIC SEALION
Dartmouth Cove Berth 8 outboard Barge Atlantic Marlin at Berth#9
373417-avril-26 10:00
SILVER ARCTIC
Pier#25 to Pier#42
316217-avril-26 10:30
VIKING OCTANTIS
Pier#23 to sea
3011417-avril-26 13:30
ZIM ATLANTIC
Sea to F/C West
4135817-avril-26 16:00
SILVER ARCTIC
Pier#42 to sea
316217-avril-26 16:00
NORD LING
Pier#9b to sea
1311017-avril-26 19:00
ALGOTITAN
Sea to Anchor
1179317-avril-26 20:00

Saint John

  Nom du navire GRT commandé pour  
OM SHANGHAI
Berth 10
1166016-avril-26 23:59

Région du Cap-Breton

Aucune affectation

Sud-est de T.-N.-L.

  Nom du navire GRT commandé pour  
OCEAN PROTECTOR
Sea to Pier#17West
217317-avril-26 06:00
OCEANEX AVALON
Sea to Pier#3
1463917-avril-26 06:30
ATLANTIC MERLIN
Sea to Pier#15
618617-avril-26 07:30
SKANDI CUTTER
P15
649017-avril-26 11:00
OCEAN PROTECTOR
Pier#17w to sea
217320-avril-26 11:00

Ouest de T.-N.-L.

Aucune affectation

Autres endroits

Belledune

  Nom du navire GRT commandé pour  
UHL FORCE
Move turning Port to STBD at Terminal 3
1673217-avril-26 10:30

Restigouche

Aucune affectation

Miramichi

Aucune affectation

Sheet Harbour

Aucune affectation

Pugwash

Aucune affectation

Charlottetown

Aucune affectation

Pont de la Confédération

Aucune affectation

Summerside

Aucune affectation

Voisey's Bay

  Nom du navire GRT commandé pour  
UMIAK I
VOISEYS BAY
2246202-avril-26 10:00

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Actualités et nouvelles de l’APA

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  • **fermée** Septembre 2025 – Invitation à assister à notre 17e assemblée publique annuelle
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La Loi sur le pilotage stipule que les tarifs de pilotage doivent être fixés à un niveau assurant à l'Administration le financement autonome de ses opérations, en plus d'être équitables et raisonnables. L'objectif est de faire en sorte que chaque zone soit financièrement autonome afin d'éliminer l'interfinancement entre les ports.
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