Atlantic Pilotage Authority
  • À propos de nous
    • Pratiques d’approvisionnement
    • La politique HSEQ
    • Historique
    • Qu’est-ce que le pilotage maritime?
    • Galerie de photos
      • Administration de pilotage de l’Atlantique
      • Flotte actuelle
      • Évolution des bateaux-pilotes
    • Liens
  • Lois et règlements
  • Droits de service
    • Annonces sur les droits de service
    • Calculatrice des droits de pilotage
    • Guide du client sur les droits
  • Opérations
    • Planification des voyages
    • Zones de pilotage obligatoire
      • Baie des Exploits
      • Lac Bras d’Or
      • Belledune
      • Charlottetown
      • Pont de la Confédération
      • Halifax
      • Holyrood
      • Humber Arm
      • Miramichi
      • Baie Placentia
      • Pugwash
      • Restigouche
      • Saint John
      • Sheet Harbour
      • St. John’s
      • Stephenville
      • Détroit de Canso
      • Summerside
      • Sydney
      • Voisey’s Bay
    • Frais de carburant
    • Affectations actuelles
    • Avis à L’industrie
  • Rapports
    • Plan d’accessibilité
    • Plan d’équité salariale
    • Rapports annuels
    • Sommaire des plans directeurs
    • Rapport d’examen spécial
    • Accés a l’information et protection des renseignements personnels
      • Sommaires AIPRP
    • Source d’info
    • Rapports de dépenses de voyage et d’accueil
    • Lutte contre le travail forcé et le travail des enfants
  • Nouvelles
    • Possibilités d’emploi
    • Plan d’équité salariale
    • Bulletin interne
    • Articles
      • Histoire du pilotage maritime à Saint-Jean, Nouveau-Brunswick
      • T’es déjà allé en mer, Billie?
      • Délicates manœuvres pour piloter les pétroliers
  • Contact
    • Demander les services d’un pilote
    • Arrangements concernant l’embarquement des pilotes
  • Menu Menu

Affectations actuelles

  • English
Accueil » Opérations » Affectations actuelles

légende


Arrivée

Départ

Déménagement
 

raffermis

Provisoire

Estimation

Veille météorologique

Halifax

  Nom du navire GRT commandé pour  
BAKKAFOSS
Pier#42 to sea
1155008-juin-26 16:00
ZELADA DESGAGNES
Pier 9c to Sea
961108-juin-26 16:00
ZHEN HUA 25
Pier 41 to 31
3825508-juin-26 17:00
ZUIDERDAM
Pier 22 to Sea
8282008-juin-26 17:45
TROPIC LISSETTE
P42
1521509-juin-26 02:00
JAMAICA
TBD
4003009-juin-26 05:00
ATLANTIC STAR
FC West
10043009-juin-26 05:00
NORWEGIAN BREAKAWAY
P22 - Starboard Side to - MPG#3 to rail gate #1 (dk 7) and manual gangway to shell door 17 (dk 5). Manual gangway on dk 5 will be lined up first through over head dr 15 then MPG #3. Bridge light will assist with positioning
14565509-juin-26 05:45
NORWEGIAN BREAKAWAY
P22 - Starboard Side to - MPG#3 to rail gate #1 (dk 7) and manual gangway to shell door 17 (dk 5). Manual gangway on dk 5 will be lined up first through over head dr 15 then MPG #3. Bridge light will assist with positioning
14565509-juin-26 16:00
ATLANTIC STAR
FC West
10043009-juin-26 16:36
ZEPHYR LUMOS
P41
14952511-juin-26 04:30

Saint John

  Nom du navire GRT commandé pour  
NOR'EASTER
CB2
2358908-juin-26 16:45
MSC OLIA
Berth 8
3599108-juin-26 17:00
MURGASH
Berth 3
2084808-juin-26 17:30
ULTRA RELIANCE
Berth 3
3617708-juin-26 17:30
GREAT EASTERN
CB1
2351908-juin-26 18:30
PALANCA CADIZ
CB1
1083008-juin-26 19:00
MSC OLIA
Berth 8
3599109-juin-26 04:00
MAERSK FREDERICIA
Berth 8
5787209-juin-26 05:00

Région du Cap-Breton

  Nom du navire GRT commandé pour  
CENTURION GORYO
Papermill to Gypsum
2444108-juin-26 12:00
MARAN PENELOPE
Sea to Anchorage
7989008-juin-26 14:00
ALGOSCOTIA
Anchorage to Gov't dock
1335208-juin-26 17:30
CENTURION GORYO
Papermill to Gypsum
2444109-juin-26 00:01
ALGOSCOTIA
Gov't dock
1335209-juin-26 04:00
OCEAN TOWER
North to South
39309-juin-26 09:00

Sud-est de T.-N.-L.

  Nom du navire GRT commandé pour  
PAUL A. DESGAGNES
Sea to Anchorage
1206108-juin-26 11:30
SKANDI MOVER
TBD
1018108-juin-26 15:00
OCEANEX CONNAIGRA
P3
2678609-juin-26 06:00
SKANDI MARINER
TBD
1018109-juin-26 07:00
SKANDI VINLAND
P15
588309-juin-26 08:00

Ouest de T.-N.-L.

  Nom du navire GRT commandé pour  
KIVALLIQ W
Woodward oil terminal
888208-juin-26 20:00
MSC NADRIELY
Sea to Cornerbrook
2560808-juin-26 22:00

Autres endroits

Belledune

  Nom du navire GRT commandé pour  
EVANS SPIRIT
Young Terminal to Sea
928607-juin-26 23:59
TIM MCKEIL
W/Barge Niagara Spirit
46408-juin-26 07:00
JOHANNA G
Terminal 3
2279210-juin-26 22:22

Restigouche

Aucune affectation

Miramichi

Aucune affectation

Sheet Harbour

Aucune affectation

Pugwash

  Nom du navire GRT commandé pour  
ACADIA DESGAGNES
Sea to Pugwash
787509-juin-26 23:15
ACADIA DESGAGNES
Pugwash to Sea
787510-juin-26 19:30

Charlottetown

  Nom du navire GRT commandé pour  
ZUIDERDAM
Southeast berth
8282010-juin-26 08:30
ZUIDERDAM
Southeast berth
8282010-juin-26 22:45

Pont de la Confédération

  Nom du navire GRT commandé pour  
BARGE OG 273
West to East w/TUG Ocean Tower
217908-juin-26 19:30
ACADIA DESGAGNES
West to East
787509-juin-26 16:00
ACADIA DESGAGNES
East to West
787510-juin-26 22:15

Summerside

Aucune affectation

Voisey's Bay

  Nom du navire GRT commandé pour  
ACADIA DESGAGNES
Voisey’s Bay
787516-juin-26 11:11

  • Planification des voyages
  • Zones de pilotage obligatoire
    • Summerside
    • Baie des Exploits
    • Belledune
    • Lac Bras d’Or
    • Charlottetown
    • Pont de la Confédération
    • Halifax
    • Holyrood
    • Humber Arm
    • Miramichi
    • Baie Placentia
    • Pugwash
    • Restigouche
    • Saint John
    • Sheet Harbour
    • St. John’s
    • Stephenville
    • Détroit de Canso
    • Sydney
    • Voisey’s Bay
  • Frais de carburant
  • Affectations actuelles
  • Avis à L’industrie

Actualités et nouvelles de l’APA

  • 2 avril 2026 – Invitation à assister à notre 18e assemblée publique annuelle le 5 mai à Saint-Jean
  • **fermée** Manifestation d’intérêt – SYDNEY N.-É.– Exploitant contractuel
  • **fermée** Septembre 2025 – Invitation à assister à notre 17e assemblée publique annuelle
Cliquez ici pour accéde aux sections Pilots, Agents et Invités

Droits de service

La Loi sur le pilotage stipule que les tarifs de pilotage doivent être fixés à un niveau assurant à l'Administration le financement autonome de ses opérations, en plus d'être équitables et raisonnables. L'objectif est de faire en sorte que chaque zone soit financièrement autonome afin d'éliminer l'interfinancement entre les ports.
EN SAVOIR PLUS

Commande d’un pilote

Soumettez votre demande de pilote en ligne ou communiquez avec le centre de répartition de l’Administration de pilotage de l’Atlantique au 1-877-272-3477 ou par courriel à repartition@pilotagedelatlantique.com.
COMMANDER UN PILOTE
PLUS D’INFORMATIONS
© Administration de pilotage de l'Atlantique. Tous droits réservés.
  • Accueil
Faire défiler vers le haut