Affectations actuelles
légende
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Arrivée |
Départ |
Déménagement |
|
![]() raffermis |
![]() Provisoire |
![]() Estimation |
![]() Veille météorologique |
Halifax
| Nom du navire | GRT | commandé pour | ||
|---|---|---|---|---|
| OCEANEX SANDERLING Autoport to F/C West | 21849 | 01-oct.-26 22:30 | ![]() | |
| ZIM VIRGINIA F/C East | 53453 | 02-oct.-26 06:00 | ![]() | |
| ALGOSCOTIA Sea to Pier#27 | 13352 | 02-oct.-26 07:30 | ![]() | |
| NORWEGIAN BREAKAWAY Sea to Pier#22 | 145655 | 02-oct.-26 08:30 | ![]() | |
| ALGOMA ACADIAN Irving Oil Woodside to sea | 23451 | 02-oct.-26 09:30 | ![]() | |
| CSL KULEANA Gold Bond to sea | 44643 | 02-oct.-26 12:00 | ![]() | |
| MORNING CAROL Autoport | 57542 | 02-oct.-26 15:30 | ![]() | |
| ZIM VIRGINIA F/C East | 53453 | 02-oct.-26 15:30 | ![]() | |
| FOREVER HARMONY Sea to IOL#3 | 29684 | 02-oct.-26 17:00 | ![]() | |
| OCEANEX SANDERLING F/C West to sea | 21849 | 02-oct.-26 17:00 | ![]() | |
| NORWEGIAN BREAKAWAY Pier#22 to sea | 145655 | 02-oct.-26 19:30 | ![]() | |
| MORNING CAROL Autoport to P9C o/a | 57542 | 03-oct.-26 06:00 | ![]() | |
| EF AVA Sea to Pier#41/42 | 7545 | 03-oct.-26 06:00 | ![]() | |
| MORNING CAROL P9C | 57542 | 03-oct.-26 11:30 | ![]() | |
| EF AVA Pier#41/42 to sea | 7545 | 03-oct.-26 12:00 | ![]() |
Saint John
| Nom du navire | GRT | commandé pour | ||
|---|---|---|---|---|
| CMA CGM HOMERE Sea to Berth#8 | 17594 | 02-oct.-26 11:00 | ![]() |
Région du Cap-Breton
| Nom du navire | GRT | commandé pour | ||
|---|---|---|---|---|
| CSL KOASEK Outer anchorage to Quarry | 44408 | 02-oct.-26 03:00 | ![]() | |
| RT HON PAUL E MARTIN Sea to Anchor | 43691 | 02-oct.-26 03:00 | ![]() | |
| LE BELLOT Sea to Anchor | 9988 | 02-oct.-26 06:00 | ![]() | |
| HIGH LOYALTY EVERWIND 1 to sea | 29935 | 02-oct.-26 06:30 | ![]() | |
| ARCTIC STAR Inhabitants Bay to EVERWIND 1 | 62583 | 02-oct.-26 07:30 | ![]() | |
| NORWEGIAN JEWEL Sea to GOVT WHarf | 93502 | 02-oct.-26 09:00 | ![]() | |
| SEVEN SEAS SPLENDOR Sea to Liberty Pier | 56182 | 02-oct.-26 09:00 | ![]() | |
| LE BELLOT Anchor to sea | 9988 | 02-oct.-26 13:00 | ![]() | |
| NORWEGIAN JEWEL Govt Wharf to sea | 93502 | 02-oct.-26 18:30 | ![]() | |
| SEVEN SEAS SPLENDOR Liberty Pier to sea | 56182 | 02-oct.-26 19:30 | ![]() | |
| NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER Sea to Baddeck | 6167 | 03-oct.-26 06:00 | ![]() | |
| NATIONAL GEOGRAPHIC EXPLORER Baddeck to Sea | 6167 | 03-oct.-26 16:30 | ![]() |
Sud-est de T.-N.-L.
| Nom du navire | GRT | commandé pour | ||
|---|---|---|---|---|
| L'AUSTRAL P10 | 10944 | 02-oct.-26 06:30 | ![]() | |
| OCEANEX AVALON Sea to Pier#3 | 14639 | 02-oct.-26 06:30 | ![]() | |
| DORSET SPIRIT Anchorage | 85762 | 02-oct.-26 07:30 | ![]() | |
| SKANDI MARINER Sea to Harveys | 10181 | 02-oct.-26 09:20 | ![]() | |
| NORTH ATLANTIC KAIROS CBC Tug Dock to alongside Dorset Spirit | 2985 | 02-oct.-26 10:00 | ![]() | |
| L'AUSTRAL P10 | 10944 | 02-oct.-26 14:00 | ![]() | |
| STAR PRIDE Pier#9 to sea | 12969 | 02-oct.-26 15:00 | ![]() | |
| ULYSSES I CBC1 | 31510 | 02-oct.-26 16:00 | ![]() | |
| ATLANTIC SHRIKE P15 | 6053 | 02-oct.-26 21:30 | ![]() |
Ouest de T.-N.-L.
| Nom du navire | GRT | commandé pour | ||
|---|---|---|---|---|
| JEAN-JOSEPH Marine Wharf | 1999 | 02-oct.-26 10:00 | ![]() | |
| JEAN-JOSEPH Marine Wharf | 1999 | 02-oct.-26 15:30 | ![]() |
Autres endroits
Belledune
| Nom du navire | GRT | commandé pour | ||
|---|---|---|---|---|
| TIM MCKEIL Belledune | 464 | 29-sept.-26 19:00 | ![]() |
Restigouche
| Aucune affectation |
Miramichi
| Aucune affectation |
Sheet Harbour
| Aucune affectation |
Pugwash
| Aucune affectation |
Charlottetown
| Nom du navire | GRT | commandé pour | ||
|---|---|---|---|---|
| EXPLORA III Sea to CHarlottetown Southeast berth | 73904 | 02-oct.-26 05:30 | ![]() | |
| VOLENDAM Bridge to CHarlottetown Southwest Berth | 61214 | 02-oct.-26 06:00 | ![]() | |
| EXPLORA III CHarlottetown to sea | 73904 | 02-oct.-26 16:30 | ![]() | |
| VOLENDAM Charlottetown to sea | 61214 | 02-oct.-26 18:00 | ![]() |
Pont de la Confédération
| Aucune affectation |
Summerside
| Aucune affectation |
Voisey's Bay
| Aucune affectation |
Droits de service
La Loi sur le pilotage stipule que les tarifs de pilotage doivent être fixés à un niveau assurant à l'Administration le financement autonome de ses opérations, en plus d'être équitables et raisonnables. L'objectif est de faire en sorte que chaque zone soit financièrement autonome afin d'éliminer l'interfinancement entre les ports.
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